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比亚迪三连涨上半年利润达16亿,中国汽车狂人身价突破500亿
2020-12-19 20:06:26

9月17日,a股收盘,沪指报3270.44点,跌0.41%;深成指涨0.03%,收报13015.19点;创业板指涨0.10%,收报2557.32点。

个股方面,比亚迪强势涨停股价继续创出历史新高,今日涨停的原因是前三季度预计盈利28亿至30亿;同时,由于比亚迪发布刀片电池,重庆产能逐渐爬坡下行,年底完全恢复,明年全面取代三元,比亚迪汉累计订单接近3.5万。

动态收益率为95.13,静态收益率为1952020上半年比亚迪净利润达到16亿,相当于2019年全年的盈利。

目前,比亚迪已连续3天上涨,总市值已达到3163.01亿。工程师出身、1995年创办电池公司、2003年进入汽车行业的王传福身价也大涨,涨到了573亿元,同时还持有比亚迪18.83%的股份。

当然,比亚迪德新能源汽车还有隐忧。

比亚迪也不例外。1-7月份,清查结果显示,新能源汽车销售比去年同期下降。

7月份,比亚迪国内销量为31382辆,同比增长1.28%。其中,比亚迪的燃油车为16282辆,比亚迪的新能源车为1.5万辆,比比亚迪的宋还有不到1000辆的销量。

有人说特斯拉不进来都不思进取,ppt融资,现在慌了,国产车开始埋头研究了。

然而,国有企业僵化的体制对他的忠告置之不理。为了不错过这个大好机会,王传福辞掉了铁饭碗,在深圳莲塘租了一个破旧的车间,带着20多人开始研究电池。

最近比亚迪又提出了一个“刀片电池”,每个“刀片”里面都有多个“刀片”。每个刀片分为多个空心,每个空心包含一个机芯,整个刀片由多个极芯串联成一个模块。整体非常的薄,但是给人的印象是机芯在有限的空间里。

谈到未来,刀片电池的优缺点还有待市场验证。现在和其他电池相比,已经不是黑白两色的鲜明对比了。

比亚迪和这位汽车狂人的未来会是怎样的呢?