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全国都在研究电动汽车,这是大势所趋,还是走错了方向?
2021-01-11 18:38:18

中国几年前就开始研究新能源汽车,各大品牌都在寻找新能源领域的技术突破,试图绕道超车。当石油资源日益枯竭,新能源汽车成为未来发展的焦点。如果你了解世界新能源汽车的发展规模,很多人会觉得很奇怪。

中国对新能源汽车的研究似乎是在电动汽车领域,而日本和德国这两个主要的汽车国家正在氢能汽车领域进行探索。为什么新能源汽车领域的探索方向在国内外完全不同?我国主要的汽车企业都在试图超越或走上发展纯电动汽车的错误道路。

目前,国内汽车公司在电动汽车领域取得了很好的成绩。比亚迪已经制造了刀片电池,可以将里程提高到600公里以上。比亚迪的新车型汉电动汽车的里程超过560公里,远远领先于国产新能源汽车。这些国产汽车公司在纯电动汽车领域的良好业绩是令人兴奋的消息,但仍有很多负面声音认为国产汽车走错了道路。

本田(Honda)和丰田(Toyota)对电动汽车兴趣不大,除了混合动力汽车之外,还专注于氢燃料电池。几款氢燃料概念车表现良好,里程也很好。在总体环境下,许多外国汽车企业选择氢燃料电池作为最终能源,而国内汽车则以电力作为最终能源,为什么不同国家表现出如此大的差异?

国内许多车主认为,虽然电动汽车的成本较低,属于可再生资源,但电动汽车的电池性能不稳定,容易短路,碰撞或取水后容易着火和自燃,这表明电动汽车的安全性确实不够好。

现代(Hyundai)、本田(Honda)和丰田(Toyota)专注于氢燃料电池,因为氢燃料电池是可再生的清洁能源,污染较少。氢燃料电池能量密度高,燃料交换速度快。但氢能源汽车也有一些缺点,即建造加氢站的成本相对较高。

萧璋认为,目前国内车主之所以想研究电动汽车,不是因为他们走错了路,而是因为电动汽车的普及程度最低,研究成本相对较低。国内汽车企业也需要一步一步的过程。目前,由于技术的限制,国内汽车公司很难一步一步地研究氢燃料汽车。我希望能给国产汽车一定的时间。我们认为氢燃料汽车和纯电动汽车是未来的发展趋势。

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